jeep变速车怎么样 jeep用at变速箱的车型？ jeep自行车如何变速
一、jeep用at变速箱的车型？
JEEP自在光是全球首款搭载9AT的车型
全新自在光于今年4月的上海车展亚洲首发，一直以来定位高于指南者的中型SUV，新车搭载了一台亮点十足的9速自动变速器。该车将于年内进口引入，并将于明年实现国产，先期进口售价预计在35万以上。
二、丰田变速箱k313换油技巧？
一、更换变速箱油顺序如下
1、先把油底壳里面的油全部放光，可能只有一半的油可以排出，接着加入等量的新油。
2、将一根长管连接到出油管道的接口上，开启发动机，切换D和R挡，并运行5-10分钟。
3、当变速箱油流出时，同时从漏斗中添加新油，取下管子注入正常高度的油。
汽车行驶到一定的公里数时，更换变速箱油是有必要的，变速箱油可以起到润滑，降温，清洁，密封等影响，对延长变速箱的使用寿命，减少因变速箱故障引发的事故的概率。变速箱一个复杂的零件，久而久之就会出现磨损，因此经常保养爱车，检查各项机能都很重要。
三、奇瑞哪些车型用的at变速箱？
奇瑞的8AT变速箱采用的是盛瑞的8AT。
盛瑞8AT开头来说解决了国产AT自动变速箱从0到1的难题，获得了建国以来汽车行业首个民族科学技术进步一等奖，从技术上可以说已经取得成功。
国产众多汽车厂商采购了此款变速箱，由此看来，盛瑞8AT取得商业上的成功也是指日可待的。变速箱是汽车三大件其中一个，也是我国唯一一个没有完全攻克的汽车零部件，盛瑞8AT、双林DSI 6AT（收购吉利）、万里扬（收购奇瑞CVT）、东安6AT、湖南江麓容大CVT的研发和量产成功以及变速箱核心部件的国产化率的提升，造成2016年爱信利润下滑了20%。
四、K313变速箱带低速齿轮吗？
带低速齿轮。
K313就是爱信设计的CVT变速箱AWFCX18，丰田自己生产。丰田雷凌cvt变速器内部基本都是有低速齿轮机构的。
变速箱,其实就是一套齿轮组。和变速自行车一样,脚蹬子这边用小齿轮,车轮那边用大齿轮,这样蹬起来比较省力,然而蹬好几圈车轮才转一圈,你使劲蹬速度也快不起来,这就是低速挡。
五、雷凌k313 cvt变速箱评测？
K313就是爱信设计的CVT变速箱AWFCX18，丰田自己生产。K313是丰田的型号。CVTEC是爱信旗下专门生产CVT钢带的子公司，K313的钢带很可能是CVTEC生产的，接着在常熟组装变速箱。爱信还把这款变速箱卖给国内荣威RX3（配1.6天然吸气）。
丰田旗下车型的CVT变速箱是K313系列，它的故障案例主要为异响、抖动和顿挫。它的异响一般发生在低速和怠速的时候，而且根据车主的反应，这款变速箱在抵挡刹车时会出现口哨音，出现异响后会越来越严重，不知道现在雷凌的车主有没有这种驾乘感受，由于雷凌就搭载着这款变速箱。
六、k310变速箱和k313变速箱的区别？
下面内容是我的回答，k310变速箱和k313变速箱的区别如下：档位数量：k310变速箱有10个档位，而k313变速箱只有8个档位。传动比范围：k310的传动比范围更大，由此可见它能够更好地适应不同的行驶条件，提供更好的驾驶体验。往实在了说，k310变速箱在档位数量和传动比范围方面优于k313变速箱。不过，具体选择哪种变速箱应基于实际需求和预算考虑。
七、卡罗拉k313变速箱耐用吗？
卡罗拉的k313变速箱非常耐用。
卡罗拉的k313变速箱相比传统自动挡变速箱而言，k313变速箱制造成本要略高，可靠性不理想，并且如果操作不当的话，出难题的概率更高。目前无论国内还是海外，k313变速箱很多情况下还无法维修只能整体更换，这就直接导致了其维修成本的居高不下。
k313变速箱本身还有它固有的缺点，就是传动的钢制皮带能够承受的力量有限，一般而言超过3.0L排量或者300NM以上的动力是它的上限，不过随着技术的不断进步，已经打破了这个上限，然而由于构造原理和机械磨损的不可逆行，钢制皮带的使用寿命始终无法完美的解决，尤其是在用户喜欢暴力驾驶的情况下，可靠性得不到充分的保证。
八、15万用at变速箱的车型？
15万以内AT变速箱的车比较推荐合资车型的马自达昂克赛拉和自主品牌的长安CS75PLUS。AT变速箱的汽车比起CVT变速箱来说油耗会比较高，但行驶质感更好。
马自达昂克赛拉外形设计好看，驾驶体验强，使用的魂动设计非常符合年轻人的审美，而且底盘调校、路线盘指向以及变速箱响应都相对出色，唯一的缺点就是隔音效果不太好，还有就是后排空间相对小了点。
九、用摩比斯变速箱的车型？
有起亚k5，索兰托，现代索纳塔，帕里斯帝等车型均有搭载。
摩比斯6at变速箱稳定。现代摩比斯是现代起亚汽车集团的三大主力其中一个，全球第七大汽车零部件供应商。
十、丰田k313变速箱可以跑几许公里？
30-40万公里以上。
自动变速箱的使用寿命其实是很长的，AT也是目前性能最稳定的变速箱类型其中一个，只要使用保养得当寿命可以达到30-40万公里以上。
不过能不能达到这个设计要求还需要看设计和加工制造工艺，不是所有的AT变速箱都能达到这个标准的，有的AT变速箱设计有缺陷可能几万公里就出难题了，因此不能一概而论。我们只要做好变速箱的保养，剩下的就看运气了。
